Mercedes-Benz Trucks estreia na IAA o eActros Lowliner, com baterias LFP de 207 kWh por pacote
Cavalo mecânico elétrico de perfil baixo terá versões 400 e 600, recarga de até 400 kW e produção em série em Wörth a partir do segundo trimestre de 2027.
A Daimler Truck levou à IAA Transportation 2026, em Hanover, na Alemanha, a estreia pública do Mercedes-Benz eActros Lowliner, cavalo mecânico elétrico 4x2 de perfil baixo. O comunicado é de 13 de setembro.
O modelo usa baterias de fosfato de ferro-lítio (LFP), com 207 kWh de capacidade nominal instalada por pacote. O eActros 400 Lowliner leva dois pacotes e tem carga útil máxima de cerca de 24 toneladas. O eActros 600 Lowliner pode ter dois ou três pacotes, com carga útil máxima de cerca de 21 toneladas e autonomia em torno de 500 km com carga total, segundo testes internos da fabricante.
Quero anunciarA recarga padrão é de até 400 kW, pela tomada CCS2. De 10% a 80%, o tempo é de cerca de 46 minutos com dois pacotes e de cerca de 70 minutos com três. O suporte ao padrão de megawatt (MCS) está previsto para o segundo semestre de 2027, com recarga em menos de 30 minutos.
As encomendas abrem a partir do terceiro trimestre de 2026, e a produção em série começa no segundo trimestre de 2027, na fábrica da Mercedes-Benz em Wörth.
Fonte original: Daimler Truck.
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