MAN apresenta novo eTGX com baterias de 92 kWh por pacote e até 720 km de autonomia
Caminhão elétrico mostrado na IAA ganha geração de bateria com cerca de 10% mais energia útil, recarga MCS de até 750 kW e baterias feitas em Nuremberg.
A MAN Truck & Bus apresentou na IAA Transportation 2026 a nova versão do caminhão elétrico eTGX. O comunicado é de 21 de setembro.
A principal novidade é uma geração de bateria com cerca de 10% mais energia útil, resultado de melhorias na química das células. Cada pacote tem 92 kWh brutos e 88 kWh úteis. As baterias são produzidas na fábrica da MAN em Nuremberg.
O cavalo mecânico 4x2 leva seis pacotes, com 552 kWh no total e autonomia de até 660 km. A versão 6x2, mostrada na feira como demonstrador, recebe um sétimo pacote, soma 644 kWh e chega a até 720 km.
Revendedores, instaladores e distribuidores do Brasil todoQuero anunciarSegundo a MAN, o novo eTGX é até 3% mais eficiente que o antecessor, e a recuperação de energia ficou até 20% maior. A recarga pelo padrão MCS é opcional, com até 750 kW, e repõe a carga em cerca de 30 minutos. O sistema está em produção em série na empresa desde julho.
Com semirreboque padrão, a carga útil chega a até 25 toneladas. A linha de motores elétricos dos modelos eTGX e eTGS vai de 333 a 598 cv.
Fonte original: MAN Truck & Bus.
Produzido com auxílio de IA a partir da fonte oficial. Como fazemos
